Chào mừng bạn đến với cửa hàng của chúng tôi! Khuyến mãi Black Friday!

blog/application-of-variable-light-motor-design-in-auxiliary-lens-headlight-of-motorcycle, blog/application-of-variable-light-motor-design-in-auxiliary-lens-headlight-of-motorcycle, 
blog/application-of-variable-light-motor-design-in-auxiliary-lens-headlight-of-motorcycle, blog/application-of-variable-light-motor-design-in-auxiliary-lens-headlight-of-motorcycle, 
Yêu cầu thông tin
blog/application-of-variable-light-motor-design-in-auxiliary-lens-headlight-of-motorcycle, blog/application-of-variable-light-motor-design-in-auxiliary-lens-headlight-of-motorcycle, 
blog/application-of-variable-light-motor-design-in-auxiliary-lens-headlight-of-motorcycle, blog/application-of-variable-light-motor-design-in-auxiliary-lens-headlight-of-motorcycle, 
Yêu cầu thông tin

Ứng dụng thiết kế động cơ điều chỉnh ánh sáng biến thiên trong đèn pha phụ trợ có thấu kính của xe mô tô

2026-05-18 14:35:36
Ứng dụng thiết kế động cơ điều chỉnh ánh sáng biến thiên trong đèn pha phụ trợ có thấu kính của xe mô tô

Các bảng điều khiển hiển thị trên kính chắn gió (HUD) dành cho xe mô tô hiện nay đã vượt xa chức năng đơn thuần là bật/tắt đèn pha. Người lái xe mong muốn các hệ thống chiếu sáng có khả năng tự điều chỉnh theo điều kiện thực tế — ví dụ như góc nghiêng thân xe, mức độ ánh sáng môi trường bên ngoài và loại mặt đường đang di chuyển. Một trong những bước tiến quan trọng nhất đến nay là việc tích hợp động cơ điều chỉnh ánh sáng biến thiên vào đèn pha nhằm điều khiển đèn phụ. Những động cơ điện nhỏ gọn này di chuyển theo thời gian thực các tấm chắn, thấu kính hoặc LED để điều chỉnh chùm tia sáng mà không cần sử dụng các rơ-le cồng kềnh hay hệ thống dây dẫn phức tạp.

Chúng tôi sản xuất các sản phẩm chiếu sáng đa chức năng LED tại Công ty TNHH Quang-điện Tử Danyang Yeya, chẳng hạn như đèn pha phụ LED được thiết kế tích hợp động cơ điều chỉnh ánh sáng biến thiên. Các ứng dụng của động cơ điều chỉnh ánh sáng biến thiên trong hệ thống đèn phụ trên xe mô tô:

1. Dịch chuyển động chùm sáng giữa chế độ đèn chiếu gần và đèn chiếu xa

Một đèn pha xe máy điển hình có dây tóc riêng biệt hoặc đèn LED để cung cấp chùm sáng thấp và chùm sáng cao. Điều này thường dẫn đến hệ thống quang học dư thừa và các mẫu phân bố ánh sáng kém tối ưu hơn. Thiết kế động cơ điều chỉnh ánh sáng biến thiên dựa trên một nguồn sáng duy nhất và một tấm chắn di chuyển. Khi bật công tắc đèn chiếu xa, một động cơ sẽ dịch chuyển tấm chắn ra khỏi vị trí để chuyển từ chùm sáng thấp – có đường cắt sắc nét ngay trên mặt đường – sang chùm sáng cao có khả năng chiếu xa.

Các động cơ bước nhỏ gọn được sử dụng để tạo ra đèn pha phụ với thấu kính của chúng tôi. Việc chuyển đổi mượt mà trong vài miligiây mà không gây nhấp nháy hay tiếng ồn do chuyển động của các động cơ này. Điều này đặc biệt quan trọng đối với người lái xe trên các tuyến đường đô thị có hệ thống chiếu sáng tốt cũng như những cung đường nông thôn tối hơn, bởi vì bạn cần đảm bảo đường cắt chùm sáng thấp là lý tưởng trên các phố sáng để không làm giật mình những người tham gia giao thông khác; đồng thời, ở trường hợp ngược lại, bạn cũng cần khả năng quan sát càng xa càng tốt trên các con đường tối. Tuổi thọ của các động cơ này được ước tính lên tới hàng trăm nghìn lần hoạt động.

2. Chức năng đèn chiếu góc nhờ chuyển động cơ học của thấu kính

Một vấn đề khi lái xe vào ban đêm hoặc đi vào các khúc cua là vùng tối ở phía trong khúc cua do đèn pha chỉ chiếu thẳng về phía trước. Thiết kế đèn phụ có động cơ điều khiển có thể giải quyết vấn đề này bằng cách di chuyển ngang thấu kính phụ để chiếu theo hướng tay người lái đang chỉ, hoặc nghiêng dựa trên góc nghiêng thân xe do cảm biến góc nghiêng cung cấp — một tính năng thường thấy trên các đèn pha cao cấp.

Đèn pha phụ của chúng tôi điều khiển chuyển động ngang của thấu kính và nguồn sáng LED dựa trên tín hiệu bật đèn báo rẽ hoặc dựa trên góc nghiêng thân xe khi sử dụng cảm biến góc nghiêng — thành phần được tích hợp sẵn trong các đèn pha phụ cao cấp. Khi người lái bắt đầu vào khúc cua, chùm sáng từ từ dịch chuyển vào bên trong khúc cua, chiếu sáng rõ con đường phía trước. Việc sử dụng đèn chiếu góc như vậy mang lại sự tự tin đáng kể cho người lái khi di chuyển trong bóng tối trên những cung đường nhiều khúc cua.

3. Chiều cao chùm sáng thích ứng với tải trọng và địa hình

Khi một hành khách và/hoặc hàng hóa đặt trọng lượng của họ lên phía sau hoặc phía trước, hoặc rời khỏi/xuống xe mô tô, xe sẽ nghiêng hoặc nhún. Hệ thống giảm xóc phía sau bị nén do trọng lượng hành khách, làm toàn bộ xe hạ thấp về phía sau (hiện tượng squat) và có thể khiến đèn pha bật sáng hướng vào phương tiện đi ngược chiều; đồng thời hệ thống giảm xóc phía trước dao động lên xuống khi xe di chuyển trên mặt đường xấu. Góc chiếu của đèn pha cố định không bao giờ đáp ứng được yêu cầu. Góc chiếu của đèn phụ có thể được điều chỉnh thông qua thấu kính điều khiển bằng động cơ và nguồn sáng có thể di chuyển, dựa trên tư thế của xe mô tô.

Danyang Yeya đã phát triển đèn pha phụ với chức năng điều chỉnh tự động góc chiếu theo chiều dọc. Khi bật/tắt công tắc đèn chiếu gần lên/xuống, một động cơ nhỏ sẽ di chuyển đường cắt trên thấu kính lên/xuống; đường phân cách ánh sáng chiếu gần luôn giữ ở mức ngang trên mọi địa hình, bất kể vị trí của hệ thống treo. Động cơ điều chỉnh cường độ ánh sáng này mang lại trải nghiệm lái xe ban đêm an toàn hơn trên các bề mặt không bằng phẳng, bởi chùm sáng luôn duy trì ở độ cao phù hợp với người lái và không gây chói cho những người lái khác. Động cơ này được sử dụng để thay thế núm điều khiển thủ công cỡ lớn.

4. Tích hợp với hệ thống CAN-Bus và điều khiển qua điện thoại thông minh

Các xe mô tô tiên tiến nhất sử dụng hệ thống điện CAN-bus, liên tục truyền dữ liệu về trạng thái và chức năng của phương tiện. Động cơ điều khiển đèn biến thiên có sẵn trên đèn pha phụ có thể được tích hợp vào hệ thống CAN-bus để điều khiển thông minh đèn, ví dụ như tự động bật đèn pha phụ khi đèn pha gần được kích hoạt, trong khi đèn pha gần luôn duy trì ở trạng thái bật; hoặc bật/tắt đèn góc cua. Thực tế, ở một số đơn vị, đèn còn có khả năng thay đổi nhiệt độ màu.

Tại Danyang Yeya, chúng tôi đã nghiên cứu, phát triển và sản xuất các mô-đun động cơ điều khiển đèn biến thiên có dây / điều khiển được dành riêng cho hệ thống CAN-bus hoặc hoạt động độc lập, cũng như các cụm đèn pha lập trình được điều khiển không dây. Các kỹ sư của chúng tôi đã xây dựng các thuật toán điều khiển linh hoạt, giúp các nhà sản xuất mô tô có thể trang bị những tùy chọn chiếu sáng độc đáo cho xe của họ. Nếu quý vị là nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) hoặc nhà sản xuất theo thiết kế riêng (ODM), vui lòng liên hệ với chúng tôi để nhận mẫu thử nghiệm kỹ thuật và bắt đầu phát triển cụm đèn pha biến thiên ngay hôm nay.

TỔNG QUAN

Các cải tiến chính của đèn pha xe máy điều chỉnh độ sáng bằng động cơ trong phân khúc phụ trợ (đèn chiếu gần dạng projector): chuyển đổi chùm sáng động giữa chế độ chiếu gần và chiếu xa luân phiên, đèn góc điều chỉnh được (theo dõi góc xoay của đầu xe thông qua cơ cấu điều khiển cũng do động cơ vận hành), chiếu sáng thích ứng (duy trì độ cao chùm sáng phù hợp khi tải trọng xe thay đổi và/hoặc mặt đường thay đổi) cũng như tích hợp vào các hệ thống điều khiển xe và ứng dụng điện thoại thông minh. Các đèn pha phụ trợ tiên tiến của Công ty TNHH Quang-Điện Tử Danyang Yeya, được sản xuất nhờ việc ứng dụng các động cơ chính xác, quang học chiếu sáng và chất lượng chế tạo vượt trội của công ty, đang dẫn đầu thị trường. Chúng tôi rất mong được trao đổi với tất cả các nhà sản xuất xe máy OEM và các thương hiệu thị trường phụ tùng sau bán hàng về cách thiết kế đèn điều chỉnh độ sáng bằng động cơ của chúng tôi sẽ giúp sản phẩm của quý vị nổi bật hơn.