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오토바이용 헤드업 디스플레이(HUD)는 이제 단순히 전조등의 켜기/끄기 스위치를 넘어서고 있습니다. 라이더들은 기울기 각도, 외부 조도 수준, 주행 노면 상태 등 주행 조건에 따라 자동으로 조정되는 조명 시스템을 원합니다. 지금까지 이루어진 주요 기술 발전 중 하나는 보조 조명용 전조등에 통합형 가변광 모터를 적용하는 것입니다. 이러한 소형 전기 모터는 실시간으로 차광판, 렌즈 또는 LED를 움직여 거대한 릴레이와 복잡한 배선 없이도 광속을 조절합니다.
단양 예야 광전자 유한공사(Danyang Yeya Opto-Electronic Company Limited)에서는 가변광 모터 설계를 적용한 LED 보조 전조등 등 다양한 기능을 갖춘 LED 조명 제품을 생산하고 있습니다. 오토바이 보조 조명용 가변광 모터의 적용 분야:
1. 로우 빔과 하이 빔 간의 동적 빔 이동
일반적인 오토바이 헤드라이트는 로우 빔과 하이 빔을 각각 제공하기 위해 별도의 필라멘트 또는 LED를 사용합니다. 이로 인해 광학 부품이 중복되고, 조명 패턴이 최적화되지 못하는 경우가 일반적입니다. 가변 조명 모터 설계는 단일 광원과 이동식 실드(shield)를 기반으로 합니다. 하이 빔 스위치를 누르면 모터가 실드를 이동시켜, 노면에 날카롭게 집중되는 로우 빔에서 멀리까지 도달 가능한 하이 빔으로 전환합니다.
보조 렌즈 헤드라이트 제작에는 소형 캡슐화 스테퍼 모터가 사용됩니다. 이러한 모터는 깜빡임이나 소음 없이 매끄럽고 밀리초 단위의 빠른 전환을 구현합니다. 이는 조명이 잘 된 도로를 주행하는 운전자뿐 아니라 조명이 부족한 시골 도로를 주행하는 운전자에게도 매우 중요합니다. 즉, 밝은 거리에서는 다른 도로 이용자를 놀라게 하지 않도록 로우 빔의 차단선(cutoff)이 최적으로 유지되어야 하며, 반대로 어두운 거리에서는 가능한 한 먼 거리까지 사물을 식별할 수 있어야 합니다. 이 모터의 수명은 수십만 회 이상의 작동 횟수로 추정됩니다.
2. 모터 구동 렌즈 이동을 통한 코너링 조명 기능
야간 주행 시나 커브 진입 시 발생하는 문제 중 하나는 헤드라이트가 차량 전방 정면을 향해 고정되어 있기 때문에 커브 내측에 조명 그림자가 생기는 것이다. 보조 렌즈를 횡방향으로 이동시켜 라이더의 손이 가리키는 방향으로 조명을 비추거나, 라이더의 기울기 각도에 따라 렌즈를 기울이는 가변 조명 모터 설계를 통해 이 문제를 해결할 수 있다.
당사의 보조 렌즈 헤드라이트는 방향지시등 스위치 작동 또는 고급 렌즈 헤드라이트에 탑재된 기울기 각도 센서를 기반으로 렌즈 및 LED 광원을 좌우로 이동시킨다. 라이더가 커브로 진입함에 따라 조명 빔이 점진적으로 커브 안쪽으로 이동하여 주행 경로를 비춘다. 이러한 코너링 조명 기능은 야간에 구불구불한 도로를 주행할 때 상당한 자신감을 제공한다.
3. 적재량 및 지형 변화에 따른 조정식 빔 높이
승객 및/또는 적재물이 오토바이의 후방 또는 전방으로 이동하거나 탑승/하차할 때, 오토바이는 기울거나 피치(pitch) 현상을 보인다. 승객의 무게로 인해 후면 서스펜션이 압축되면서 전체 바이크가 하강(squatting)하게 되고, 이로 인해 반대 방향에서 오는 차량에 헤드라이트 빛이 갑작스럽게 비출 수 있다. 한편, 노면 상태가 불량할 경우 전면 서스펜션은 상하로 유연하게 움직인다. 정적 빔 헤드라이트의 반응은 언제나 부적절할 수밖에 없다. 보조 조명의 각도는 오토바이의 자세에 따라 모터 구동 렌즈와 이동식 광원을 통해 조정될 수 있다.
단양 예야(Danyang Yeya)는 자동 수직 조준 기능을 갖춘 보조 전구 헤드라이트를 개발했습니다. 로우 빔 스위치를 위/아래로 전환하면 소형 모터가 렌즈의 컷오프를 위/아래로 이동시켜, 서스펜션의 상태와 관계없이 모든 지형에서 로우 빔 컷오프가 항상 수평을 유지합니다. 이 가변광 모터는 불규칙한 노면에서 보다 안전한 야간 주행 경험을 제공하며, 조명이 라이더의 시선 높이에 맞춰 유지되어 다른 라이더의 시야를 방해하지 않습니다. 이 모터는 기존의 크고 수동으로 조작하는 노브를 대체하기 위해 사용됩니다.
4. CAN-Bus 통합 및 스마트폰 제어
가장 최신식 오토바이에는 차량 상태 및 기능에 대한 데이터를 지속적으로 전송하는 CAN 버스 전기 시스템이 적용됩니다. 보조 헤드라이트에 장착 가능한 가변 조명 모터는 CAN 버스와 연동되어 조명을 지능적으로 제어할 수 있습니다. 예를 들어, 하이빔이 작동할 때 보조 조명을 자동으로 켜되 로우빔은 항상 켜진 상태를 유지하거나, 코너링 라이트의 작동 여부를 제어하는 방식입니다. 실제로 일부 유닛에서는 조명의 색온도를 변경할 수도 있습니다.
단양 예야(Danyang Yeya)는 CAN 버스 또는 독립형(standalone) 유선/제어 가능 가변 조명 모터 모듈과 무선 제어 가능 프로그래머블 헤드라이트를 개발 및 생산해 왔습니다. 당사 엔지니어들은 오토바이 제조사가 자사 차량에 독자적인 조명 옵션을 제공할 수 있도록 유연한 제어 알고리즘을 개발했습니다. OEM 또는 ODM 업체라면, 당사에 문의하여 엔지니어링 샘플을 받아 오늘 바로 가변 조명 헤드라이트 개발을 시작하세요.
요약
보조(프로젝터) 부문에서 가변광 모터 헤드라이트의 주요 개선 사항은 다음과 같습니다: 저속 및 고속 빔을 번갈아 전환하는 동적 빔 스위칭, 모터 구동 메커니즘에 의해 헤드라이트 각도를 따라 조정되는 조절식 코너링 라이트, 차량 적재량 변화 및/또는 도로 표면 변화에 따라 조명 고도를 적절히 유지하는 적응형 빔 조명, 그리고 차량 제어 시스템 및 스마트폰 앱과의 통합 기능입니다. 단양 예야 광전자 유한공사(Danyang Yeya Opto-Electronic Company Limited)의 첨단 보조 헤드라이트는 정밀 모터, 조명 광학 기술 및 우수한 제조 품질을 바탕으로 개발되어 업계 최전선에 서 있습니다. 당사는 모든 OEM 오토바이 제조사 및 애프터마켓 브랜드와 협력하여, 당사의 가변광 모터 설계가 귀사 제품의 경쟁력을 한층 강화시킬 수 있도록 논의할 수 있음을 기대합니다.