EN
Đèn pha là một trong những bộ phận dễ bị hư hỏng nhất trên bất kỳ chiếc xe máy hay ô tô nào. Đặt ở vị trí phía trước cùng của phương tiện, đèn pha phải chịu tác động từ đá, bụi bẩn và mảnh vỡ, tia UV, rửa áp lực cao cũng như nhiệt độ khắc nghiệt. Một đèn pha bị ngả vàng, nứt hoặc đọng nước không chỉ trông thiếu thẩm mỹ mà còn có thể gây nguy hiểm nghiêm trọng khi lái xe vào ban đêm. Do đó, nắp che đèn pha — tức các kính bảo vệ hoặc nắp che được lắp đặt bên ngoài đèn pha gốc (OEM) — cần trở thành phụ kiện tiêu chuẩn trên các phương tiện địa hình, xe tải chuyên dụng và xe của những tài xế thường xuyên di chuyển trong điều kiện khắc nghiệt hàng ngày.
Là nhà sản xuất đèn LED đa chức năng, Công ty TNHH Quang điện Yeya Đan Dương chuyên sản xuất khuôn chính xác cho thiết kế đèn pha. Dưới đây là bốn cách mà thiết kế nắp đèn hiện đại mang lại khả năng bảo vệ nâng cao.
1. Kết cấu polycarbonate chịu va đập
Mục đích quan trọng nhất của nắp đèn pha là hấp thụ lực va chạm có thể làm vỡ hoặc nứt ống kính tích hợp bên trong. Các mối nguy bao gồm phương tiện di chuyển ngược chiều, cành cây trên đường mòn và va chạm khi đỗ xe trong bãi. Nắp đèn làm từ nhựa chưa xử lý hoặc nhựa acrylic dễ bị nứt hoặc xuất hiện các vết nứt dạng mạng nhện khi bị va chạm.
Danyang Yeya sản xuất đèn pha phủ bằng polycarbonate có độ bền va đập cao. Loại vật liệu này cũng được sử dụng để sản xuất kính chống đạn và tấm chắn an toàn. Vật liệu không bị vỡ, rất ít xu hướng nứt và không dễ gãy khi chịu tác động mạnh. Đèn pha phủ bằng polycarbonate tạo thành một lớp bảo vệ cho cụm đèn pha gốc đắt tiền trên các phương tiện địa hình, xe ATV, xe UTV và thiết bị xây dựng. Lớp phủ có thể được thay thế khi bị trầy xước hoặc hư hỏng — chi phí thấp hơn nhiều so với việc thay thế toàn bộ cụm đèn pha.
2. Lớp phủ ổn định dưới tia UV nhằm ngăn ngừa hiện tượng ngả vàng
Các ống kính đèn pha bằng nhựa bị phá hủy bởi tia nắng mặt trời. Việc để polycarbonate tiếp xúc với bức xạ UV sẽ làm thay đổi cấu trúc phân tử của vật liệu, dẫn đến hiện tượng ngả vàng, mờ đục và xuất hiện các vết nứt vi mô. Nếu đèn pha phủ không được bảo vệ chống tia UV, bề mặt sẽ nhanh chóng trở nên mờ đục và không còn thực hiện được chức năng bảo vệ vốn có.
Tất cả đèn pha có lớp phủ đều được phủ nhiều lớp cứng bởi Danyang Yeya. Lớp phủ này chứa các chất hấp thụ tia UV, giúp ngăn chặn hơn 98% bức xạ có hại không đến được lớp polycarbonate bên dưới. Lớp phủ này cũng bảo vệ khỏi các vết xước do rửa xe, lau chùi và các tạp chất trên đường. Do đó, đèn pha có lớp phủ của chúng tôi luôn trong suốt như pha lê trong nhiều năm và tiếp tục duy trì khả năng bảo vệ cũng như hiệu suất quang học trong thời gian dài. Độ ổn định với tia UV là một thông số kỹ thuật thiết yếu khi sử dụng ở những khu vực nhiều nắng hoặc khi xe thường xuyên được để ngoài trời.
3. Thiết kế kín chống ngưng tụ hơi ẩm
Một dạng hỏng hóc phổ biến của đèn pha là hiện tượng hơi ẩm xâm nhập vào bên trong. Hiện tượng ngưng tụ hơi nước trong đèn gây ra hiện tượng tán xạ ánh sáng, suy giảm công suất phát sáng và có thể dẫn đến ăn mòn các bộ phận phản xạ hoặc bảng mạch LED. Nước mưa, máy phun áp lực cao và độ ẩm không được phép xâm nhập vào bên dưới lớp phủ đèn pha hoặc vào khe hở giữa lớp phủ và thấu kính gốc của nhà sản xuất.
Danyang Yeya thiết kế đèn pha với các rãnh gioăng được đúc chính xác và tùy chọn lỗ thông hơi. Một gioăng bằng mút xốp kín nước hoặc gioăng silicon tạo thành lớp kín nước hoàn toàn với viền đèn pha hoặc thân đèn, đồng thời cho phép giãn nở nhiệt. Chúng tôi cung cấp nắp đậy được đổ đầy keo hoàn toàn cho các ứng dụng khắc nghiệt như xe nâng, xe moóc và ứng dụng hàng hải, nơi không cần có lỗ mở. Quy trình kiểm soát chất lượng bao gồm thử nghiệm chống thấm nước để đảm bảo đạt tiêu chuẩn IP65/67. Chúng tôi cung cấp nắp đậy đèn pha nhằm ngăn chặn độ ẩm xâm nhập trong mọi điều kiện thời tiết.
4. Bộ phận lắp đặt theo yêu cầu dành cho ứng dụng OEM và thị trường phụ tùng
Hầu hết các đèn pha có nắp đậy được gọi là "phổ dụng" đều có kích thước chung chung và có thể không vừa khít với mũ bảo hiểm của bạn, dẫn đến bụi bẩn bị kẹt bên trong hoặc khiến đèn pha trông như không vừa. Một nắp đậy đèn pha phù hợp phải khớp chính xác về độ cong, cách lắp đặt và kích thước ngoài với mẫu xe cụ thể. Điều này đặc biệt quan trọng đối với các thiết kế đèn pha ô tô thanh lịch và tinh xảo hơn.
Trong dịch vụ OEM/ODM của chúng tôi, chúng tôi cung cấp các thiết kế nắp đậy đèn pha tùy chỉnh dựa trên đặc điểm riêng biệt của sản phẩm khách hàng. Chúng tôi sản xuất các nắp đậy có thể gắn nhanh (snap), gắn kẹp (clip) hoặc bắt bu-lông trực tiếp vào đèn pha nguyên bản của các mẫu xe phổ biến như BMW, Toyota, Ford, Honda, Porsche, Vespa, Yamaha, v.v., mà không cần sửa đổi. Các kỹ sư chuyên nghiệp của chúng tôi sẽ tạo khuôn mới nếu cần thiết cho các mẫu xe mới hoặc ứng dụng đặc biệt, bằng cách sử dụng dữ liệu quét 3D hoặc kích thước do khách hàng cung cấp. Đặc điểm nổi bật gồm giao hàng nhanh, giá cả hợp lý và kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt từ nguyên vật liệu đến thành phẩm.
TỔNG QUAN
Các đặc điểm nổi bật của thiết kế đèn pha dạng chụp nhằm mang lại mức độ bảo vệ cao hơn bao gồm: cấu tạo từ polycarbonate chịu va đập, lớp phủ ổn định tia UV, hệ thống kín chống ngưng tụ hơi ẩm và các bộ phận chụp được thiết kế vừa khít riêng cho từng loại xe cụ thể. Công ty TNHH Quang-Điện Tử Danyang Yeya đã tích hợp kỹ thuật sáng tạo, sản xuất lấy chất lượng làm đầu và hỗ trợ OEM/ODM phản hồi nhanh để sản xuất đèn pha dạng chụp duy trì hiệu suất chiếu sáng và vẻ ngoài nguyên bản của nhà máy. Đối với xe địa hình, xe sử dụng hàng ngày hoặc thiết bị hạng nặng, vui lòng liên hệ chúng tôi để trao đổi về nhu cầu của quý khách và nhận mẫu thử!