Les phares sont l'un des éléments les plus vulnérables de tout vélo ou véhicule automobile. Situés à l'avant même de tout véhicule, ils subissent les chocs causés par les cailloux, la saleté et les débris, l'exposition aux UV, le nettoyage à haute pression ainsi que les températures extrêmes. Un phare jauni, fissuré ou embué n'est pas seulement disgracieux : il peut s'avérer carrément dangereux la nuit. Par conséquent, les caches de phares, les lentilles protectrices ou les couvercles fixés par-dessus les phares d'origine (OEM) doivent constituer un accessoire standard sur les véhicules tout-terrain, les camions utilitaires et les véhicules conduits par des conducteurs susceptibles de rencontrer des conditions difficiles lors de leurs trajets quotidiens.
En tant que fabricant d'éclairages multifonctionnels à LED, Danyang Yeya Opto-Electronic Company Limited réalise, à l'aide de moules de précision, des caches de phares. Voici quatre façons dont les conceptions actuelles de caches de phares offrent une protection renforcée.
1. Construction en polycarbonate résistant aux chocs
La fonction la plus importante d’un cache-phare est d’absorber les forces d’impact susceptibles de briser ou de fissurer la lentille intégrée. Le trafic en sens inverse, les branches sur les sentiers et les chocs dans les parkings constituent tous des dangers. Les caches-phare en plastique non traité ou en acrylique sont vulnérables aux fissures ou aux microfissurations en forme de toile d’araignée lorsqu’ils sont heurtés.
Danyang Yeya fabrique des caches-phare en polycarbonate haute performance modifié pour résister aux chocs. Ce matériau est le même que celui utilisé pour les vitrages antiballes et les écrans de protection. Il ne se fracture pas, présente très peu de tendance à se fissurer et ne se brise pas facilement même sous un fort impact. Les caches-phare en polycarbonate constituent une couche protectrice pour les phares d’origine coûteux montés sur les véhicules tout-terrain, les VTT, les VTTU et les engins de chantier. Le cache peut être remplacé en cas de rayures ou de dommages, ce qui revient nettement moins cher que le remplacement complet d’un ensemble de phares.
2. Revêtements stabilisés aux UV pour prévenir le jaunissement
Les lentilles en plastique des phares sont dégradées par les rayons du soleil. L’exposition du polycarbonate aux rayonnements UV modifie sa structure moléculaire, entraînant un jaunissement, un brouillard et des microfissures. Si un cache-phare n’est pas protégé contre les UV, il deviendra rapidement trouble et ne remplira plus sa fonction.
Tous les caches-phare sont dotés d’un revêtement dur multicouche appliqué par Danyang Yeya. Ce revêtement contient des absorbeurs UV qui empêchent plus de 98 % des rayonnements nocifs d’atteindre la couche sous-jacente de polycarbonate. Ce revêtement protège également contre les rayures causées par le lavage automobile, l’essuyage et les impuretés routières. Ainsi, nos caches-phare restent cristallins pendant des années et conservent à la fois leur efficacité protectrice et leurs performances optiques sur une longue période. Cette stabilité aux UV constitue une caractéristique essentielle dans les régions ensoleillées ou là où les véhicules sont garés à l’extérieur.
3. Conceptions étanches avec prévention de l’humidité
Un mode de défaillance fréquent des projecteurs est l’intrusion d’humidité. La condensation à l’intérieur du projecteur provoque une diffusion de la lumière, une perte de puissance lumineuse et peut entraîner une corrosion des réflecteurs ou des cartes à LED. La pluie, les nettoyeurs haute pression et l’humidité ne doivent pas pouvoir pénétrer sous les couvercles des projecteurs ni entre le couvercle et la lentille d’origine.
Danyang Yeya conçoit des projecteurs dotés de canaux pour joints d’étanchéité précisément moulés, ainsi que, en option, de dispositifs d’aération. Un joint en mousse à cellules fermées ou un joint en silicone assurent une étanchéité parfaite entre le rebord ou le boîtier du projecteur, tout en permettant la dilatation thermique. Nous fournissons des couvercles entièrement encapsulés pour des applications extrêmes, telles que les chariots élévateurs, les remorques et les applications marines, où aucune ouverture n’est requise. Le processus de contrôle qualité comprend des essais d’étanchéité à l’eau afin de garantir le niveau de protection IP65/67. Des couvercles de projecteurs empêchant toute intrusion d’humidité dans toutes les conditions météorologiques sont proposés aux clients.
4. Adaptations sur mesure pour les applications d’équipement d’origine (OEM) et du marché de l’après-vente
La plupart des projecteurs à cache dits « universels » sont de dimensions génériques et peuvent ne pas s’ajuster correctement à votre casque, ce qui peut entraîner l’accumulation de saleté à l’intérieur ou donner l’impression que le projecteur ne s’adapte pas. Un cache projecteur adapté doit correspondre précisément à la courbure, au mode de fixation et aux dimensions extérieures spécifiques du modèle de véhicule concerné. Cela est particulièrement critique pour les conceptions de projecteurs automobiles plus épurées et sophistiquées.
Dans le cadre de notre service OEM / ODM, nous proposons des designs sur mesure de caches projecteurs, adaptés aux caractéristiques uniques des produits de nos clients. Nous fabriquons des caches qui s’emboîtent, se clipsent ou se vissent directement sur les projecteurs d’origine des modèles populaires, tels que BMW, Toyota, Ford, Honda, Porsche, Vespa, Yamaha, etc., sans nécessiter de modification. Nos ingénieurs qualifiés créent, si nécessaire, des outillages nouveaux pour des modèles récents ou des applications spécifiques, à partir d’un scan 3D ou des cotes fournies par le client. La rapidité de livraison, des prix raisonnables et un contrôle qualité rigoureux, de la matière première au produit fini, constituent des caractéristiques communes de notre offre.
Résumé
Les caractéristiques clés des conceptions de caches de phares destinés à offrir un niveau de protection supérieur sont les suivantes : construction en polycarbonate résistant aux chocs, revêtement stabilisé contre les rayons UV, système étanche empêchant l’intrusion d’humidité et ajustement sur mesure pour des véhicules spécifiques. La société Danyang Yeya Opto-Electronic Company Limited a combiné une ingénierie innovante, une production axée sur la qualité en premier lieu et un soutien OEM/ODM réactif afin de concevoir des caches de phares qui préservent les performances lumineuses et l’apparence d’origine de l’usine. Pour les véhicules tout-terrain, les véhicules utilisés quotidiennement ou les engins lourds, veuillez nous contacter pour discuter de vos besoins et obtenir des échantillons !