Rijden voor avontuur, duw de rit en de motorfiets tot het uiterste. Zodra de route is uitgezet, ligt de nadruk op het aspect van licht of verlichting. Het terrein, de bossen en ook de woestijnomgeving zijn zeer onvoorspelbaar en de standaardverlichting...
Bekijk meer
Een echte veelzijdigheid van de motorfiets is de mogelijkheid om soepel over de asfaltweg te rijden en over te schakelen naar problematische paden op onverharde ondergrond. Dit tweedoelige rijden vereist een tweedoelige verlichting. Gewone verlichting werkt niet in deze overgangs...
Bekijk meer
Ga op off-road-rit en beleef een avontuur tot het uiterste. Nadat de route is uitgezet, wordt aandacht besteed aan het probleem van verlichting of zichtbaarheid. De padomgeving, het bos en de woestijn zijn eveneens zeer onvoorspelbaar en de bestaande normale verlichting...
Bekijk meer
Moderne koplampen zijn geëvolueerd tot geavanceerdere veiligheidssystemen, in tegenstelling tot de primitieve koplampsystemen uit de geschiedenis van autolampen. Hun belangrijkste prestatie is het uitvoeren van een koplampkalibratie – een delicate elektronische en mechanische...
Bekijk meer
De zon is de meest onverbiddelijke en uitdagende vijand van een autokoplamplens. De lens bevindt zich aan de voorkant van een voertuig en wordt gedurende de levensduur van een auto duizenden uren blootgesteld aan de heftige zonnestraling. Het betreft niet alleen de prestaties onder...
Bekijk meer
Er is een aanzienlijke verandering waargenomen van massieve, speciaal ontworpen verlichtingsunits naar slimme en aanpasbare modulaire koplampunits. Modulaire koplampunits bestaan uit verschillende, vervangbare onderdelen zoals de hoofdprojectiemodule, dagrijverlichting...
Bekijk meer
De koplamp bestaat uit onderling verbonden systemen die optica, elektronica en thermische concepten omvatten, geïntegreerd in de geavanceerde opbouw van een modern voertuig. De betrouwbaarheid van de koplamp is niet alleen gebaseerd op de aard van de componenten waaruit deze bestaat...
Bekijk meer
Dezelfde architecturen zijn door fabrikanten toegepast om verschillende modellen te produceren, met als doel een gevarieerd modelaanbod op te bouwen in de concurrerende automobielindustrie. Deze platformdelingsstrategie, bijvoorbeeld voor sedans, SUV’s en crossovermodellen...
Bekijk meer
Binnen het complexe ecosysteem van een auto-koplamp is elk onderdeel belangrijk voor het leveren van veilig en effectief licht. Hoewel de lichtbron (LED, laser of HID) en de reflector- of projector-module de actieve lichtbronnen zijn, speelt het koplampglas...
Bekijk meer
De koplens aan de voorkant van een auto wordt gedurende een periode die tot wel tien jaar kan duren onophoudelijk blootgesteld aan omgevingsomstandigheden. Het waarborgen van een duidelijk zicht, zelfs onder deze omstandigheden, is geen toevallige prestatie...
Bekijk meer
Dit is de hoogste temperatuur waaraan autokoplampassen in een auto worden blootgesteld. De temperatuur van de koplens kan dan meestal boven de 100 °C stijgen, vergeleken met de lage temperaturen van de...
Bekijk meer
De lens of het koplamplas is veel meer dan een beschermend raam. Het is een optisch component dat nauwkeurig is en het beslissende element bij het vormgeven van de lichtopbrengst van het voertuig. De hoofdfunctie ervan is om de nauwkeurigheid van de bundelfocus te waarborgen, wat ...
Bekijk meer
Copyright © Danyang Yeya Opto-Electronic Co.,Ltd. Alle rechten voorbehouden - Privacybeleid-Blog
EN
AR
NL
FR
DE
IT
JA
KO
PT
RU
ES
ID
VI
TH
TR
HA