اركب للبحث عن المغامرة، وادفع حدود الرحلة والدراجة النارية إلى أقصى درجة. وبمجرد رسم الطريق، يتركّز الاهتمام على مسألة الإضاءة أو الإنارة. فالطبيعة الوعرة، والغابات، وكذلك البيئة الصحراوية، كلها بيئاتٌ غير متوقَّعةٍ للغاية، أما المصابيح القياسية فهي...
عرض المزيد
إن التنوُّع الحقيقي في قدرات الدراجة النارية يتمثَّل في إمكانية التحرُّك بسلاسة على الطرق الأسفلتية والانتقال بسلاسة إلى المسارات الصعبة على الطرق الترابية. ويستلزم هذا النوع من القيادة ذي الغرضين نوعًا متنوِّعًا من أنظمة الإضاءة. فالمصابيح العادية لا تفي بالغرض في هذه البيئات الوسيطة...
عرض المزيد
انطلق في رحلة على الطرق الوعرة وابدأ مغامرةً تصل إلى أقصى الحدود. وبعد تحديد الطريق، يُولى الاهتمام لمسألة الإضاءة أو مدى الرؤية. فبيئة الطريق، والغابات، والصحاري، كلها بيئاتٌ غير متوقَّعةٍ جدًّا، والمصابيح العادية الموجودة حاليًّا...
عرض المزيد
لقد تطورت المصابيح الأمامية الحديثة لتصبح أنظمةً أكثر تقدمًا في مجال السلامة، مقارنةً بالأنظمة البدائية للمصابيح الأمامية في تاريخ الإضاءة automotive. وتكمن وظيفتها الرئيسية في معايرة المصابيح الأمامية – وهي عملية دقيقة تتطلب التكامل بين العناصر الإلكترونية والميكانيكية...
عرض المزيد
يشكّل الشمس العدوَّ الأكثر عنادًا وصعوبةً بالنسبة لعدسة المصباح الأمامي في السيارة. وتوضع العدسة في مقدمة المركبة، وتتعرّض لإشعاعات الشمس القاسية لمئات الساعات طوال عمر السيارة. ولا يتعلق الأمر فقط بأدائها تحت الظروف العادية...
عرض المزيد
لقد لوحظ تغييرٌ كبيرٌ من الوحدات الإضاءة المخصصة الضخمة إلى وحدات مصابيح أمامية ذكية وقابلة للتكيف ومودولارية. وتتكوّن وحدات المصابيح الأمامية المودولارية من أجزاء مختلفة يمكن استبدالها، مثل وحدة الإسقاط الرئيسية، وضوء النهار التشغيلي...
عرض المزيد
تتكوّن وحدة المصابيح الأمامية من أنظمة متصلة تشمل البصريات والإلكترونيات ومفاهيم التبريد، وهي مدمجة في الترتيب المعقد لمركبة حديثة. وتعتمد موثوقية وحدة المصابيح الأمامية ليس فقط على طبيعة المكونات التي تكوّنها...
عرض المزيد
وقد استخدم المصنّعون نفس الهياكل لإنتاج طرازات مختلفة بهدف إنشاء مجموعة متنوعة من الطرازات في قطاع صناعة السيارات التنافسي. وتتمثل هذه الاستراتيجية القائمة على مشاركة المنصة — أي بين السيدان والسيارات الرياضية المتعددة الأغراض (SUV) والكروس أوفر...
عرض المزيد
في النظام البيئي المعقد لمصباح السيارة الأمامي، يُعد كل مكوّنٍ مهمًّا في توفير إضاءة آمنة وفعّالة. وعلى الرغم من أن مصدر الضوء (مثل الصمامات الثنائية الباعثة للضوء LED أو الليزر أو المصابيح ذات التفريغ العالي الكثافة HID) ووحدة العاكس أو العدسة الإسقاطية هما المصدر النشط للضوء، فإن زجاج المصباح الأمامي...
عرض المزيد
إن عدسة المصباح الأمامي الواقعة في الجزء الأمامي من السيارة تتعرّض باستمرار لهجمات الظروف البيئية المختلفة على مدى فترة قد تمتد إلى ١٠ سنوات. ولذلك فإن الحفاظ على وضوح الرؤية حتى في ظل هذه الظروف ليس إنجازًا عرضيًّا...
عرض المزيد
إنه أعلى درجة حرارة تتعرض لها وحدات المصابيح الأمامية في السيارة. وقد تتعرّض عدسات المصابيح الأمامية لدرجات حرارة تتجاوز ١٠٠°م في معظم الأوقات مقارنةً بدرجات الحرارة المنخفضة...
عرض المزيد
العدسة أو زجاج المصباح الأمامي يُشكّل أكثر من مجرد درعٍ أو نافذة واقية. بل هو عنصر بصري دقيق ويُعتبر العنصر الحاسم في تشكيل الإخراج الضوئي للمركبة. وتتمثل وظيفته الأساسية في ضمان دقة تركيز الحزمة الضوئية التي...
عرض المزيد
حقوق النشر © شركة دانيانغ ييا Opto-Electronic المحدودة. جميع الحقوق محفوظة - سياسة الخصوصية-المدونة
EN
AR
NL
FR
DE
IT
JA
KO
PT
RU
ES
ID
VI
TH
TR
HA