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過酷な競争が繰り広げられる市場において、オートバイメーカーは差別化を図るため、従来アフターマーケットで追加されていた補助ライトの一部を、工場出荷時から装備される純正部品へと移行させています。これらのユニットは、アドベンチャーバイク、ツーリングバイク、シティスクーターなど、さまざまな用途に応じて複数の形状・サイズで提供されており、走行時の視認性・安全性・スタイリッシュさを高めるとともに、コーナリングライトや優れたフォグカット機能など、多様な機能を備えています。OEM（オリジナル・エクイップメント・マニュファクチャラー）方式で供給されるため、補助ライトに対する要件は、個人向けアフターマーケット照明キットのそれとは大きく異なります。世界中の企業にLEDマルチファンクション照明ユニットおよびOEM／ODMサービスを提供する丹陽葉野光電有限公司（Danyang Yeya Opto-Electronic Company Limited）は、OEM向け補助照明の設計に際して以下の4つのポイントを提示しています。
1. オートバイのスタイリングへのシームレスな統合
OEM補助ライトは、アフターマーケット製の追加部品のように見えないことが求められます。OEMモーターサイクルに装着される補助ライトは、元々の車両の一部であるかのように自然に溶け込む必要があります。そのためには、既存のフェアリングやボディワークの輪郭、エンジンガード、あるいはミラーなどに調和するよう設計されたカスタムハウジングが必要です。このようなスムーズな統合を実現するためには、カラーマッチングおよび仕上げ処理を設計プロセスに不可欠な要素として組み込むとともに、適切なサイズ比率を確保することが重要です。
OEMパートナー各社と密接に連携し、その仕様要件を確実に満たすよう配慮しながら、Yeyaでは、標準またはカスタム金型を用いたOEMモデルに完全に統合された補助ライト用ハウジングを設計しています。仕上げはマットブラック、カーボンファイバー調、クローム仕上げなどから選択可能です。攻撃的なネイキッドバイクからクラシックなカフェレーサーまで、幅広いモデルに対応し、既存のバイクデザインを損なうことなく、そのスタイルを補完・アップグレードします。
2. ECEおよびDOT規格への適合（グローバルプラットフォーム対応）
OEMモデルは、世界中で販売されることが多く、部品が地域ごとの規制に適合する必要があります。欧州では、ECE規格が光束パターンおよび明るさの要件、ならびに各種用途に応じた特定のマーカー使用方法および灯火色を定めています。北米では、DOT照明規格が、性能試験および耐久性試験に関してECEとは異なる要件を定めています。地域を問わず、単一の部品が正しく機能することで、自転車（バイク）が地域間で機能的な差異や再設計を必要としないようにすることが求められます。
Yeya社は、モジュール式光学系および調整可能なマウントを備えた補助灯を設計しており、これにより様々な光束パターンに対応し、地域固有の照明規制にも適合します。当社製品は、光学ベンチおよびその他の多様な試験施設において厳密に評価・試験を行い、納入するユニットがクライアントの要件に応じてDOT認証またはECE認証のいずれかを取得していることを保証しています。これにより、グローバルメーカーが抱える複雑さおよびコストを低減します。
3. 実際の走行条件に対する耐久性
オートバイ用補助ライトは、V型ツインエンジンや単気筒エンジンなど、さまざまなタイプのオートバイエンジンから生じる厳しい環境要因および振動にさらされます。これらのユニットがオートバイの寿命にわたって使用可能であるためには、水や道路の汚れから完全に密封されていなければならず、また、オートバイ走行において日常的に発生する物理的衝撃にも耐えられる十分な堅牢性が求められます。
アフターマーケット部品によく見られる故障モードを防止するため、丹陽夜夜（ダニャン・イエイア）社のライトは、すべての部品を固定し水分の侵入を防ぐためにエポキシ樹脂封止（ポッティング）工程を用いて製造されています。各ユニットはIP67以上に対応する高圧洗浄機による試験を実施しており、ハウジングは非常に耐久性の高いABS樹脂またはダイカストアルミニウムで構成され、優れた熱管理機能を備えています。OEM向けに出荷される前に、すべての注文品に対して熱サイクル試験および極限振動試験を含む厳格な品質検査が実施され、OEMが要求する寿命性能を確実に満たすことを保証しています。
4. 柔軟な取付および配線インターフェース
製造時間を短縮するためには、迅速な取付が極めて重要です。複雑な取付システムは人件費を増加させ、生産工程におけるエラーの原因にもなります。同様に、配線インターフェースは、特別なアダプターを用いずに既存の自転車ハーネスに簡単に接続できる必要があります。
既存の製造プロセスおよび仕様への統合を実現するため、丹陽葉野社の補助灯は、既存の車両マウントまたはブラケットと統合可能な単一ボルト式取付方式を採用しています。また、密閉性と工場出荷時の標準品質を確保するため、デュツシュ（Deutsch）または住友電装（Sumitomo）製コネクタを使用し、簡単なプラグイン接続を実現しています。さらに、CANバスを搭載する車両向けには、当社の設計において抵抗器またはCANバスデコーダモジュールを組み込み、システムのエラーコード発生やライトの自動消灯を防止します。これらの設計上の工夫により、OEM生産施設における作業効率および品質保証が向上します。
要約
OEM向けオートバイ補助ライトの設計上の考慮事項には、純正スタイルへの統合、ECEおよびDOT規格への世界規模での適合、過酷なオフロード環境にも耐える耐久性、および取付け／配線の容易さが含まれます。丹陽葉野光電子有限公司（Danyang Yeya Opto-Electronic Company Limited）は、OEM部品の設計および生産プロセスにおいて高い品質基準を維持しており、開発段階から最終生産に至るまで、顧客との密接な連携を重視しています。貴社のOEM照明に関するご要望がございましたら、ぜひお気軽にお問い合わせください。